作为“因钢立市”的老工业城市，针对如何强化企业在尖端科技研发中的主体地位这一问题，马钢的解题思路是：紧盯关键核心技术领域攻关，大力推进产品升级与结构调整。

马钢有限技术中心副主任裴英豪

回答“创新之问”，（针对）创新质量还不够高、高端创新成果还不够丰富的不足，我们要进一步强化科技创新的引领作用，不断提升智能制造水平，加快核心技术突破，开发生产出更多技术含量高、附加值高的新产品，筑牢高水平科技自立自强的根基。

高铁车轮是马钢重点打造的高端产品，涉及50多项关键技术，是公认的技术难度大、加工精度高的“塔尖”产品。为攻克难题，马钢投入上百名跨领域研发人员，历经数十轮工业试验和多轮技术改造，实现了从轧制到检测的全链条科技创新。

马钢交材车轮车轴厂机加工技术区域工程师王祥

从加工工艺、尺寸测量、切削技术开展了一系列的岗位创新，最后通过对定位基准面的改进，保证了定位精度，这个改进让精加工的4个工序23个工步全部都稳定控制在了0.01毫米（误差）的范围。

不断提升智能制造水平、加快核心技术突破，马钢通过持续强化企业在尖端科技研发中的主体地位。而企业的创新发展，也离不开地方的鼎力支持。马鞍山市相关部门主动加强沟通对接，用足用好相关政策，全力服务马钢发展。放眼马鞍山市，面对毗邻江苏的区位优势，如何进一步加强等高对接，推动长三角一体化发展取得新的重大突破？记者来到位于马鞍山市的宁马省际毗邻地区新型功能区实地探访。作为安徽深度融入长三角一体化发展的重要平台，这里正聚力发展新能源汽车关键零部件、新材料两大主导产业。总部位于苏州的宝锦新能源汽车轻量化产业基地眼下正在进行设备安装调试，即将投产。

苏州李氏控股集团董事长李国新

属地政府成立了以主要领导牵头的工作专班，负责协调解决项目建设中遇到的困难和问题，让我们深刻感受到当地推动产业发展、支持企业的决心和诚意。

记者了解到，宁马新型功能区现有省外投资项目中，有三分之二来自沪苏浙。51家规模以上工业企业今年1-8月实现工业产值近30亿元。

宁马省际毗邻地区新型功能区区域合作局局长夏轩轩

围绕“创新之问”，下一步我们将从构建研发+生产一体化协同模式、深化龙头+配套的供应链协作模式、创新科技+场景的开放式应用、建立基金+招商的双向赋能模式四个方面重点发力，提升产业链的韧性。

目前，马鞍山全市上下正用实际行动回答“创新之问”，全面实施“高端化引领、智能化赋能、绿色化转型”的制造业焕新策略，以项目为抓手，着力打造区域战略融合样板区，推动多重国家发展战略叠加赋能，勇当融入长三角一体化发展排头兵。

马鞍山市发展改革委总经济师黄嵬

紧扣省委创新之问，深入调研、精准解题、创新破局，把数字赋能制造业高质量发展作为牵引性抓手，一体推进传统产业升级、新兴产业优化、未来产业培育。推动新兴产业从单点突破向集群化、生态化发展升级。